临沂后备箱惊喜装饰工程，临沂后备箱生日惊喜

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汽车的车身结构对油耗有影响吗？

这个问题本身意义不大。横向对比，没有办法控制其它变量。纵向对比，不会有一款车采用两种车身承载方式。

博主的问题还是省油本身的问题，发动机，车身重量，胎宽等是决定油耗的重要依据。

临沂长安汽车4s店真牛，车门子掉漆了发现门子里都是腻子粉，4s店说出厂就这样，修理厂说被维修过，车走土路后面门子自动开。4s店背景太深厚，说就只给我补漆送两次保养，说我随便折腾，看谁来管…退一赔三根本不可能，鉴定机构根本无法鉴定维修时间，那些官话也就骗老百姓，真有退一赔三的也是维修记录的证据确凿，现在4s店学聪明了他们自己维修不录入系统。

答：首先确定的一点是汽车的结构当然是对油耗有一定影响的。我们都知道汽车的油耗多少主要是看汽车的发动机排量、热效率、增压方式等等，但是，发动机并不是影响我们油耗的唯一因素。

首先，汽车的重量，最小离地高度也是一个影响油耗的主要因素。大排量的汽车一般重量也大，其费油的原因不止是发动机的问题，车身的空气阻力、坡道阻力、滚动阻力和加速阻力随着车身的增大而显著增加也是一个大的原因。大小差不多的汽车，采用更轻型的材料也会更加节油。我们都知道，一般来说越野车的油耗会比轿车更高一些，不只是因为越野车排量大，重量更重，其离地间隙更大，质心位置更高也是一个原因。底盘更高会获得更好的通过性，不过牺牲了操纵稳定性，随着车身高度的增加，就需要轮胎来提供更大的抓地力，对油耗会有一些影响。

车身的外形和轮胎也会影响油耗的高低。车身的形状影响空气阻力系数的大小，直接影响到汽车的空气阻力，而高速行驶时空气阻力队友好的影响是很大的，这也是为什么像宝马X6、帕拉梅拉等车型会采用溜背式设计的主要原因，就是通过外形的改善来降低风阻。轮胎的滚动阻力系数大小也会直接影响油耗，据实验数据表明，轮胎的滚动阻力每减小1N，油耗下降0.01L/km。

传动系也是影响油耗多少的一个因素。变速箱的挡位越多，增加了发动机处于最经济工作状态的可能性，会降低油耗。提高传东系的机械效率，减小能量损失也会降低油耗，简单高效的传动系会带来更高的燃油经济性。

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