国外工程车装饰灯光，工程车灯具

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国外工程车装饰灯光的问题，于是小编就整理了1个相关介绍国外工程车装饰灯光的解答，让我们一起看看吧。

为什么那些晚上马路上跑的大卡车要开向后照的灯？

所有大货车上装的后照灯，都是自行改装的，用于后视后轮与路崖的照明。有部分的驾驶员在夜间故意打开示宽用的，但是给后方汽车带来了危险照明，危害性很大。大部分货车司机都关闭该灯行驰，文明驾驶方便你我他，安全靠大家，对于少部分司机的这种不文明行为，其实已经违法了，交警应抓住一次重罚一次，扣12分，罚5000元，狠刹这股歪风。

其实夜间开后大灯的以翻斗车为多，为什么这样说呢，因为一般的工地尤其是市区的工地白天不让通行大型施工车辆，只允许夜间施工。有的翻斗车在夜间开后照灯倒车卸下散装物料之后直接就开走再去装车，这样有的司机就忘了关闭后照灯 ，当然发生这种情况是在路灯照明光线强烈的道路上，没有路灯黑暗的道路上司机马上就会发现自己没有关闭后照灯，然后就会马上关闭的。可能还有车辆在行驶中灯光线路发生故障后后照灯自己就亮了的，司机没有察觉，再有的可能是司机误碰了后灯开关导致的。总之，出现这种情况大多不是司机故意的，司机的职业道德也不允许这样做。

作为大货车，你可以有很多的理由去安装，比如车身视野，转弯半径大便于观察，提供侧面光线便于自己开车，但这不合法，也不合理。

1，法理不容、腰灯属于非法改装，会严重影响其他车辆的视线，特别是影响后方车辆超车行为。图自己方便而罔顾他人安全是及其不道德的行为。

2，情理不通、你说为了观察视野，为了自己的行车安全，完全可以把车灯朝下安装，尽量避免影响其他车辆，可是我见过的腰灯都是朝后方安装；再者现在带红外夜视功能的摄像头也不贵，哪怕前后左右都安装，也比腰灯观察的更周详，你们敢说装这种灯没有故意针对他人的意图吗？

不论大货车还是小车都有素质低下的人，为了一时报复心理而影响更多无辜的路人和车辆，这算不算特别自私？

有人会说大货车有高额保险，不怕！你有没有想过为什么大货车要有高额保险？那是因为大货车自重高，惯性极大、刹车距离超长，如有操作不当就是车毁人亡的重大事故，无论对于社会，对于其他车辆、行人，对于自身都是承受不起的！万一有不测，就是家破人亡的人间惨剧！

那请广大的大货车司机朋友们换一个角度想想，夜间跑长途的大货车哪个不是为了自己和家人更好的生活？有更合适的工作谁愿意做这样的工作？都是为了生活在奔波劳碌，有没有想过你的家人都盼你安全行车，平安归来呢？

在夜晚有些交通事故，就是大货车恶意而为的，开着后照灯造成的，大货车在夜晚恶意而为，，开着后照灯，非常可恨，

不过还是有办法“对付”的，您可以去汽车配件城，买一个大客车用的后视镜，是长方形的。

后视镜的尺寸是：22厘米宽，42厘米长，您可以做一个后视镜翻转架，把这个后视镜装在翻转架上，

然后放在驾驶室的右前方，就是挡风玻璃下，让后视镜翻转自如。

如果您在夜间行车，只要是大货车开着后照灯，您就把后视镜给竖起来，后视镜就能把大货车的后照灯的强光，给反射回去，这就叫：以其人之道，还治其人之身。

还有就是用集束强光手电筒，改装也行，用集束强光手电筒改装的更好，只要是调好角度，就直接的往他的后视镜上照。有的集束强光手电筒，能照出500米远的距离，也有更远的。

在路上行车，这种恶意而为的人太可恨了，还总是压线行驶，如果您的车上有行车记录仪更好，那就直接的把他的车牌号，在网上给以公布，交通警察肯定的会找他。

到此，以上就是小编对于国外工程车装饰灯光的问题就介绍到这了，希望介绍关于国外工程车装饰灯光的1点解答对大家有用。