大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于福田区吸音隔音设计装饰的问题,于是小编就整理了1个相关介绍福田区吸音隔音设计装饰的解答,让我们一起看看吧。
1. 长安CS75
长安CS75的售价区间为7.98万元-17.48万元,在售车型中,四驱版本官方指导价11.38万元起售,在部分区域市场,存在7000元左右的优惠。
长安CS75目前市面上存在着多个新旧款车型同时在售的情形,不过就算是2017款的四驱版本,在造型上依旧不会显得落伍。一根宽幅式镀铬饰条横穿中网,印上"CHANGAN"的LOGO,显得相当硬气。车身下沿四周有黑色包围,配合银色护板和转饰条,兼具了时尚和运动性。
动力上,长安CS75搭载了1.5T和1.8T两款涡轮增压发动机,匹配了6速手动或6速手自一体变速箱。
2. 传祺GS4
传祺GS4的售价区间为8.98万元-15.18万元,其中,四驱版本的售价为14.48万元-15.18万元,在部分区域市场上,传祺GS4存在着2万元左右的综合优惠。
传祺GS4是广汽传祺的一款主力SUV车型,一直拥有较高的市场关注度。"凌云翼"家族式进气格栅在不断的进化中变得愈发精致,犀利的"L"型日间行车灯具有很强的警示效果,悬浮式车顶整车看去来很有动感。
动力上,传祺GS4搭载了1.3T和1.5T两种发动机,匹配了6速手动、7速双离合或6速手自一体变速箱。
3. 哈弗F7
哈弗F7的售价区间为10.90万元-14.90万元,其中,四驱版本的售价为14.9万元,在部分区域市场上,哈弗F7存在5000元左右的优惠。
感谢邀请
我是立志成为车界大喷的男人,喵侃车。
题主想要入手一款四驱SUV,说的17W应该是落地价格,毕竟17W的裸车不高不低也买不到什么比较好的车型。
首先我们要明白这个价位是不可能买到全时四驱以及高级的分时四驱(三菱超选四驱之类),能够买到的基本都是所谓的智能四驱也就是我们常说的适时四驱。
目前市面上十万、二十万的车型搭载的都是适时四驱,而且厂商基本都是博格华纳,无论是自主品牌的长城吉利之流还是合资丰田本田之类,这种四驱形式在增扭、静音、减重、油耗有较大优势,日常行驶过程中只是前驱,而当其中前轮打滑时,后轮会得到更多的扭矩来进行脱困。
根据题主的要求落地17W那么刨除购置税以及保险之外裸车价应该在15W左右,这个价位能够选择的车型基本都是国产品牌,如果要选择合资,那么就是:
在此呢我斗胆为题主推荐一下几款车型,都是国产品牌的拳头产品硬实力的体现:
1,星途TX
星途是奇瑞再次冲击高端的全新品牌,而TX则是该品牌旗下首款SUV也是一款中型SUV。该车型无论是设计用料还是技术搭载都体现了奇瑞的最高水平,1.6T发动机的爆发力也算不错中型SUV百公里加速能进10秒错的水平,油耗更是奇瑞的优势,目前该车的油耗基本也就在9-11之间徘徊,就是格克拉特的双离合略坑,主要就是换挡逻辑的匹配。
接近20万预算了,我推荐两款合资车型,一款是三菱欧蓝德,一款是福特锐际。
首先说三菱欧蓝德四驱版,指导价是19.48,普遍都会有2万的现金优惠,当然个别地区可能会优惠大一些,基本符合你的预算。说说优点,外形比较耐看,2.4L自然吸气发动机的动力也够用,4.7米的车长,内部空间也比较大,安全配置比较全面,整体的稳定性也很好,性价比较高。
福特锐际,指导价是18.98万,由于刚上市基本上没什么优惠,可以等等看。外观比较靓丽,动力方面2.0T拥有248匹的马力匹配8档AT变速箱,动力表现非常优秀!空间算不上很宽敞,但也够用,它的优势在于动力和操控方面。
或者是等等哈弗的大狗,预计12月份会出2.0T的四驱版本,比较期待。或者是坦克300,也是12月份上市,不过估计价格应该会20万往上了。
希望我的回答能让你满意,我是车之乐Cc享生活,爱车,评车,推荐车!
喜欢的请点个关注,有选车方面的问题可以随时咨询我!
17万以内的四驱车以下两台毫无争议最强
哈弗F7/F7X
比亚迪宋ProDM
上述三台城市SUV是15~20万之间综合性价比最高的选项,其中F7/F7X两者的平台与动力系统完全相同,区别仅是设计以及设计对轻量化(性能)的影响,本篇推荐运动版的F7X,首先来看一看这台燃油车。
基础参数:车身尺寸为4620*1846*1660、轴距2725mm,尺寸等级为A+级五座SUV。但这台车的尺寸虽然不小不过空间表现一般,因其采用了COUPE轿跑的跨界设计风格,后备箱储物空间会被“溜背造型”压缩一些。除了储物空间略小以外,F7X的四驱性能版以实际不足15万的指导价,实现了轻奢级最强的性能——6.6秒破百。
F7X装备的发动机为4C20B型2.0T,是长城汽车研发的缸内直喷增压机,哈弗品牌的全系车均采用同款发动机,质量是可以放心的。动力方面该车有最大功率165kw(224马力),最大扭矩高达385N·m(1800~3600转);这一动力储备驱动F7X有超过130Hp/T的最大推重比,理论上破百达到7秒等级是没有问题的。F7X的变速箱是传动效率高达95%的七档湿式双离合,动力传动损耗小则可以进一步提升性能表现。
提升性能另一因素为四轮驱动,汽车起步时能够车辆重心后移,后轮抓地力加大前轮抓地力减小;普通的前驱车即使在不打滑的状态下,轮胎形变的程度对抓地力的影响也会加大动力损耗,性能很难充分的发挥。而后驱车可以利用后轮输出相同的动力,车辆的性能表现自然可以进一步升级。哈弗F7X在轿跑型SUV中至少是30万以下的性能标杆,配置也加入了L2级自动驾驶以及自动泊车等智能功能,综合性价比相当高。
该车指导价为16.98~21.98万(预算内只能选择低配),20万以下的版本为双擎四驱版,其动力系统包括前置1.5T发动机并集成BSG发电启动一体机,后桥由120kw永磁同步电机驱动;综合功率达到了238kw(323马力),最大扭矩525N·m,匹配6挡混动双离合变速箱可实现6.5秒的破表成绩,对于插电式混动这种整备质量非常高的SUV而言性能已经很好了。
双擎系统的驱动模式比较特殊,在EV和行车发电模式中为纯电后轮驱动,这台120kw的后驱电机有280N·m的最大扭矩,纯电模式不算强劲但也够用了,因为电机是恒扭矩发力。在HEV油电混合模式中为四轮驱动,而是是能够在公路正常驾驶的全能四驱,可玩性与燃油车纵置发动机全时四驱车相当。不过宋ProDM没有配备后桥差速锁,所以越野能力并不会很强哦。
宋ProDM车身尺寸为4650*1860*1700,轴距2712mm,尺寸等级也属于A+级SUV,且车型特点是普通代步型SUV,驾乘空间与扩展储物空间更充足。配置方面只有19.98万款的四驱旗舰版才与F7X四驱性能版相当,比亚迪插电混动汽车的制造成本很高,配置低一些也是无奈之举。不过这台车能够以用车低成本补偿配置的不足,纯电模式有81公里的NEDC测试续航能力,日常短途代步只需要用电驱即可,每公里成本不足1角;HEV模式的平均油耗会比F7X低⅓~½,这是混动汽车的技术优势并不能说明F7X差。
到此,以上就是小编对于福田区吸音隔音设计装饰的问题就介绍到这了,希望介绍关于福田区吸音隔音设计装饰的1点解答对大家有用。