云浮装饰装修设计师图册，云浮装饰装修设计师图册下载

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广东云浮将新建广东第三大国际机场吗？

又是造谣。全国218个机场当中，有56个是盈利的，占机场总数的四分之一，其余全部亏损，大概在40亿。但全国多地正掀起一股主要起降支线航班的“小机场”建设潮，靠巨额财政补贴维持。

建设一个机场需要考虑什么？

对于政府和一个城市而言，机场是所在城市的标志、机场是综合实力的象征，特别是招商引资，但是目前国内的小机场规划设计还非常欠缺理性和效能。

军用就不考虑了，因为云浮战略地位完全不用考虑安全问题。

商用方面，首先是客源量，云浮作为一个经济不够强、产业单一、人口较少的城市，客源量是非常的稀少；

招商引资，云浮似乎目前并没有国家和广东省并没有战略大投资发展，反而是目前正在大力支持建设的粤西，有机会把国际机场运营起来。

第三国际机场应该是目前正在规划的湛江新机场。

会的。

作为粤西地区的中心地带，未来发展肯定是作为主要商业中心。加上现在什么都走上国际化，云浮盛产大理石，也必将走向世界。会有更多世界各地的人来到云浮，有需求就会建设。相信未来。

是否是第三大不得而知，但确实是规划了好多年了，只见打雷不见下雨，2019年的政府报告里提到过要加快珠三角枢纽（广州新）机场的建设，不要纳闷哈，和我们说过的珠三角新干线机场还有佛山第二机场都是一个，只不过是名字改来改去的。

机场的位置上在佛山高明区的更合镇，离肇庆市高要区和云浮新兴都比较近，广东省也有意将其打造成为一座枢纽机场，与广州白云，深圳宝安和珠海金湾构成四角之势环绕珠江三角洲，可以方便珠三角西部地区群众的出行。

什么时候能开工还是未知数，查阅了2020年的政府公告发现，续建和新建项目里面都没有珠三角枢纽（广州新）机场的消息，可以看出几乎所有的机场都在改扩建，可能没有太多的财力来开工建设新机场，毕竟是要建设一座枢纽机场。

但是说心里话佛山真的需要一座机场，现有的军民合用佛山沙提机场太搂了，小破旧航线少，都比不上一些县城的机场，与佛山的经济体量一点都不匹配，这一点相信省里也清楚，新机场是一定会建的，只不过是什么时候开始而已，有可能在今年会进行前期准备工作，具体情况还要看今年的重点建设项目计划表。

这个机场的名字叫珠三角新干线机场，目前已经确定落户佛山市高明区的更合镇，靠近肇庆市高要区，接近云浮地界，但是没有在云浮。

珠三角新干线机场的目标是打造珠江西岸新空港中心，目前广州白云国际机场的航线班次过于饱和，压力太大，建设珠三角新干线机场也有为白云机场缓解压力的目的，与珠三角新干线机场同一时间立项的还有广州第二机场，位置在广州增城的正果镇，名称已经确定为广州正果国际机场，这两个新建的机场都是为了缓解广州白云机场的运输压力和服务周边地区。

珠三角新干线机场计划在2022年完成建设，投入使用。设计吞吐能力为一年三千万人次的运输能力，与广州白云国际机场共同形成国际航空枢纽。另外值得一提的是，将与2018年开工建设的广湛高铁已经规划在珠三角新干线机场设立站点了！未来的佛山地铁2号线也将在珠三角新干线机场设立地铁站。

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